德国媒体报道：闻泰收购安世后，未押注荷兰，而是派专家拆解产线、迁产能回中国，却漏算闻泰早搭备用系统、换国内供应链

德国媒体报道说，闻泰收购一完成，根本没想过要在荷兰本地追加什么投资。他们干的第一件事，是派了一批专家过去，干嘛呢。拆解生产线，复制数据，研究设备参数。

然后，开始搬家。不是全搬，是把最核心的产能，往中国转。

为什么。很简单，欧洲那边的风险太高了。闻泰的老板张学政又不傻，他知道鸡蛋不能放一个篮子里，何况是放在一个天天喊着要跟你脱钩的篮子里。

从2018年底开始，第一波封测设备就运到了天津和苏州，直接建起了“镜像工厂”。

荷兰人当然不傻，安世的欧洲管理层很快就发现了。他们开始反击，用什么手段呢。德国媒体提到，他们切断了部分IT系统的权限，甚至一度停发员工工资，想逼闻泰让步。

你猜怎么着。闻泰压根没理他们。荷兰人切断系统，闻泰在国内的备份服务器立马就上线了，数据流转一天没停。荷兰人想用欧洲供应链卡脖子，闻泰扭头就换了深圳和无锡的本土晶圆和封装伙伴。

一套组合拳下来，荷兰人傻眼了。最后的结果是，安世半导体全球的封测产能，百分之七十落在了中国。欧洲只剩下了百分之三十。

这还只是第一步。

产能过来了，研发必须跟上。闻泰借着安世的技术底子，在苏州的实验室猛攻碳化硅模块，就是新能源车上最核心那玩意儿。以前这东西都是欧美垄断。2021年，闻泰的国产碳化硅模块就出来了，体积小了百分之二十，热损还低，第一批就供给了比亚迪和宁德时代。到了2022年，产量直接翻倍。

反观荷兰那边呢。安世欧洲团队的研发预算，据报道被砍了六成。仪器闲着，人才流失。

等于说，闻泰花了34亿美元，买了个壳，然后用几年时间，把里面的技术和产能，连肉带汤全都端回了中国，还顺便迭代升级了。

事儿到这儿，荷兰政府终于坐不住了。

就在上个月，2025年10月，荷兰政府放大招，直接动用了上世纪的《货物供应法》。说闻泰的控制存在“国家安全”风险和“治理缺陷”，9月30号开始，政府直接接管安世半导体。冻结资产，暂停闻泰的控制权。

这摆明了就是抢劫。背景我猜就是美国人在施压，搞完光刻机，现在又来搞功率芯片。

闻泰这边当然是强烈抗议，说这是政治干预。

但最有意思的操作来了。

荷兰政府不是刚宣布接管吗。几天后，10月4日，中国商务部出手了。商务部宣布，因为要维护公平贸易，暂停安世中国公司对欧洲的出口。

看懂了吗。荷兰政府接管了安世在欧洲的那个空壳子，那个只占百分之三十产能的壳子。而中国商务部，管的是安世在中国这百分之七十的产能。

这一下，全球的车企直接炸锅了。

安世的功率晶体管和MOSFET，在欧洲汽车供应链里占了百分之三十以上的份额。大众、博世、采埃孚这些巨头，当场就中枪了。

大众汽车10月中旬发公告，沃尔夫斯堡工厂停产一周，损失上亿欧元。博世的电动车逆变器缺货，生产线减速百分之二十。欧洲汽车制造商协会都公开喊话，说再不恢复供货，几个星期内欧洲就得大面积停摆。

现在欧洲那些供应商，排着队飞北京谈协议，据说都得用人民币结算才能换到出口许可。

你说这事儿闹的。荷兰人忙活了半天，想把安世本土化，结果发现安世的大头早就不在荷兰了。他们以为能卡住中国，结果被中国反手卡住了整个欧盟的汽车产业。

德国媒体现在也在反思，说科技并购本来是市场行为，掺和了政治，味道就全变了。

荷兰政府以为自己赢了面子，接管了公司。结果呢，欧洲车厂的停产线，就是他们赔掉的里子。

现在，闻泰在中国的工厂，碳化硅产线满负荷运转，日出货量翻倍。

我就想问问荷兰，你们现在接管的那个安世，还剩下点啥。